Циндао Jianhan V 320HP 8X4 бетономешалка CA5310GJBP1K2L5T4E5A80
Исследуйте грузовик-бетономешалку Qingdao Jiefang HanV 320HP 8X4, СмСмешивающая мощность 6,7 м³ и продвинутая производительность двигателя. Доступны в нескольких конфигурациях для оптимальной производительности и эффективности затрат. Узнайте больше о спецификациях и вариантах ценообразования.
- Подробности продукции
- Технические спецификации
1. Уменьшение веса материала
Han V2.0 бетономешалка; Использование технологии легкого веса транспортного средства, рама использует высокопрочную сталь; Цилиндры и топливные баки изготовлены из алюминиевого сплава, что снижает вес при обеспечении характеристик компонентов.
2. Уменьшение расчетного веса
С помощью анализа CAN была оптимизирована система рамы и подвески, чтобы обеспечить грузоподъемность при снижении веса.
Общее повышение эффективности
1.Преимущества сборки
В бетономешалке Han V2.0 используется специальный;Двигатель ; Для бетономешалки с низким холостом хода; Он предназначен для бетономешалки, ожидающей плохих условий. При холостом ходу скорость двигателя составляет 500 rpm. Используя технологию EIAS, крутящий момент увеличивается до 1300N.m, что является самым большим крутящим моментом в своем классе двигателей.
2.Соответствие с шестеренкой Шэньси;Коробка передач ;, Смена передач проще и проще.
Соответствие и модернизация болотных мостов для удовлетворения потребностей пользователей & # 39; Соответствует требованиям к болоту, чтобы предотвратить попадание воды в подшипники ступицы.
Надежность хорошая.
Кнопчатые батарейные стойки и новые электрические решения повышают надежность соединителей и пучков проводов.
2. Использование импортных фрикционных пластин сцепления Шевлера для повышения плавности старта транспортного средства и увеличения срока службы на 50%.
Высокая безопасность
1. Модернизация передних зеркал зрения, улучшение поля зрения;
2.V - образная подвеска с низким центром тяжести увеличивает высоту наклона шасси;
3.Клиновые тормоза, повышающие тормозные свойства.
Отличный пас.
Малый бампер может увеличить зазор над землей на 155 мм и угол сближения автомобиля на 6 °
2. Использование радиатора толщиной 52 мм на поддоне автомобиля средней оси и увеличение радиатора и выходной трубы до 62 мм зазора
3. Новая схема защитной панели и опоры резервуара для воды, которая увеличит зазор от земли на 95 мм и повысит пропускную способность транспортных средств